2月13日至14日，成都西南交通大学设计研究院有限公司2022年分支机构工作总结会在公司总部召开。公司领导班子、总工程师、总院各部门负责人、分支机构经营班子及分支机构总工程师参加会议。
首先，各分支机构负责人分别对2022年度的工作进行了汇报，公司领导班子一致认为，各分支机构在2022年紧抓疫情防控工作不放松的同时，统筹抓好生产经营建设各项工作，总体取得了不错的成绩。
会上，总经理赵世春向各分支机构下达了2023年度任务目标。他提出，基于经营条件和学校学科优势，涉铁板块作为核心业务纳入公司发展规划，未来将获得更多的条件支撑和机制支持。要充分发挥总院对分院及分支机构的支撑作用，总院也将持续精进管理能力，在信息化建设见成效、技术管理取得突破性跃升的基础上，进一步完善各项管理机制、措施，为各生产单位做好管理支撑和技术支撑。同时，基于公司在高温超导高速磁浮工程化工作中积累的丰富经验和综合优势，也将为各生产单位在服务国家发展战略的项目合作上提供更多支撑。
总院各职能部门同步开展管理水平专项提升工作，对标先进企业找差距，有针对性地采取务实管用的工作措施促进企业管理水平在原有基础上明显提升。
2022年度公司多点齐抓经营管理提升工作，通过完善经营管理办法、推出风险防范措施、搭建信息化经营系统等方式，将精细化管理贯穿始终，促进经营管理再上新台阶。
2022年度公司技术中心全面统筹推进公司技术工作，通过明确总工程师例会、书面技术交流等技术管理措施，充分发挥牵头、统筹、引领作用，与分支机构技术人员形成有效联动，在经营工作各环节做好技术支撑，在公司发展规划编制阶段做好技术战略思维支撑。
2022年度公司修订并发布了《成都西南交通大学设计研究院有限公司分支机构综合评价管理办法》。管理办法立足于建立和完善正激励、特别突出贡献激励等激励机制，激发各生产单位发展潜能，锚定核心业务板块做大做强。
会议期间，党总支书记吴晓雄、常务副总经理刘文日带领分支机构参会人员前往位于西南交通大学九里校区的高温超导高速磁浮工程化样车及试验线进行了工程参观、技术观摩和磁浮样车试乘体验，共同探讨我校高温超导高速磁浮技术关键优势，各分支机构反响热烈。
高温超导磁悬浮样车验证段线下工程全系统以时速620公里为设计目标，可实现高温超导高速磁浮1:1样车的悬浮、导向、牵引、制动等基本功能和全系统联调联试。当前，该线下工程已顺利迈入工程化试验阶段，我公司持续开展高温超导高速磁浮交通工程设计关键技术研究，在悬浮杜瓦、永磁轨道、牵引供电和运行控制、远程监控、自动化及智能化运维等关键机电系统工程化方面取得了突破性进展，快速推进高温超导磁浮技术发展和工程化、自主化、市场化进程，形成强大示范效应。